De belangstelling voor beton in de wegenbouw neemt steeds meer toe, zowel bij publieke als private beleidsmakers en opdrachtgevers. Zeker in een tijd waarin aandacht moet worden besteed aan duurzame constructies. Beton heeft uitstekende eigenschappen om de huidige en de toenemende verkeersintensiteiten te kunnen weerstaan. De op juiste wijze ontworpen en uitgevoerde betonverhardingen gaan tientallen jaren mee, met weinig of geen onderhoudskosten.
Beton is toepasbaar voor alle typen wegen
Met alle typen wegconstructies bedoelen we letterlijk van autosnelwegen tot fiets- en kavelpaden; van doelgroepstroken voor vrachtverkeer tot busbanen en -haltes; van erfverhardingen tot platforms voor vliegtuigen; van rotondes tot voertuigkeringen.
Betonverhardingen zijn niet alleen toepasbaar op zandgrond, maar ook in gebieden met een minder draagkrachtige ondergrond. Denk aan klei- en veengebieden.
Geen 28 dagen wachten!
Nog altijd bestaat het vooroordeel dat beton 28 dagen moet verharden voordat een verharding in gebruik genomen kan worden. De moderne betontechnologie maakt het mogelijk een verharding na circa drie dagen te belasten met licht verkeer, na zeven dagen kan al het verkeer worden toegelaten.
Meer informatie over
» Kenmerken van betonverhardingen
» Duurzaamheid van betonverhardingen
» Materiaalontwikkeling van beton in de wegenbouw
» Wegwijs in normen voor betonverhardingen
Specifieke informatie over de volgende betontoepassingen:
» wegverbredingen/doelgroepstroken
» rotondes
» voertuigkeringen
» busbanen in beton
» fietspaden
Promotie
Het hoofdaandachtspunt voor betonpromotie door het Cement&BetonCentrum in de infrastructuur is gericht op ter plaatse gestorte verhardingsconstructies.
'Duurzame en onderhoudsarme wegverhardingen in cementbeton hebben goede perspectieven, met name bij intensief en zwaar verkeer. Betonverhardingen scoren op milieukosten en veelal ook op integrale kosten beter ten opzichte van asfaltverhardingen.'
Wegverhardingen in cementbeton bieden een duurzame oplossing, vooral op het gebied van milieukosten op basis van levenscyclusanalyse (LCA), en een integrale kostenbenadering op basis van netto contante waarde.
Samenwerking
Het Cement&BetonCentrum werkt op het gebied van betonverhardingen onder meer samen met:
Betoninfra
Betoninfra is een samenwerkingsverband tussen Cement&BetonCentrum, Vereniging Ondernemers Betonmortelindustrie Nederland (VOBN) en Vereniging van Cementbeton Wegenbouwers (VCW)
Betoninfra omvat het gelijknamige magazine en de website www.betoninfra.nl
EUPAVE
Het Cement&BetonCentrum is lid van EUPAVE (European Concrete Paving Association). Doelstelling van EUPAVE, een non-profit organisatie, is de promotie van cement- en betontoepassingen in de infrastructuur.
Meer informatie over
» Publicaties over betonverhardingen
» Marktinformatie beton in de infrastructuur



